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Prat d'Albis /de

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no edit summary
#display_points:
42°55'18.99"N, 1°34'53.45"E~Startplatz;
42°5742°56'0257.435"N, 1°34'2827.668"E~Landeplatz;
| width=500
| height=300
Startart: [[has Launch Technique::Foot|Hang]]
Startrichtung: [[has Launch Direction::NW]], Startrichtung: [[has Launch Direction::NNW]], Startrichtung: [[has Launch Direction::N]], Startrichtung: [[has Launch Direction::NNE]], Startrichtung: [[has Launch Direction::NE]]
Höhe: [[has Altitude::11821184]]m
Höhendifferenz: [[has Altitude Difference::701]]m
mittelsteile bis steile Startwiese
== Landeplatz ==Conditions idéales : force du vent inférieure à 25 km/h orienté N
== Landeplatz Champ du Moulin == Koordinaten: [[Has L coordinates::42°5742°56'0257.435"N, 1°34'2827.668"E]]
Höhe: [[has Altitude::481]]m
LP nicht ganz einfach anzufliegen wegen der Bäume, landen HG hier oder woanders?
 
Offiziell (FFVL) kein HG Landeplatz
 
Dangers
Description : Attention aux lignes électriques. Par brises descendantes(Sud/ Nord)attention aux distances de posé. Il est dans tous les cas impératif de soigner son approche, qui doit être préparée en amont et comporter les marges d'altitudes suffisantes sur chacune de ses phases. En cas de découverte du site, et quel que soit le niveau du pilote, se renseigner préalablement auprès des locaux sur les prises de terrains préconisées.
== Erreichbarkeit und Transport ==
=== Anfahrt ===
 
ccés et zone technique
Accès : A foix, en haut des allées de Villote,au rond point, 3eme sortie à doite,D 21, Direction Ganac, passer devant le commissariat de police, plus loin au feu tricolore , tout droit. Après environ 3.5 km, le terrain se trouve en bord de route, après avoir traversé le pont sur le ruisseau de Ganac. Stationnement sur le parking situé à gauche de suite après le pont . Eviter le stationnement sur la route ou sur les terrains agricoles.
Trajet du parking vers la zone technique : 1 minutes
=== Auffahrt ===
== Bestimmungen und Gebühren ==
 
Description
Description : Le prat d'albis est un petit plateau en herbe, permettant de se reposer sans piège aérologique
Dangers
Description : dangereux par vent météo de sud fort attention aux lignes électriques aucun danger au niveau du décollage
Restrictions : aucune restriction de décollage, toutefois, l'atterrissage au terrain "pré du moulin" à Ganac, comporte des restrictions pour lesquelles il est préconisé de s'informer, soit sur le site de la fédé soit sur les panneaux situés au décollage et à l'atterrissage
 
Restrictions : Les atterrissages sont interdits du 20 Juin au 07 Juillet pour exploitation de l'herbe Il est recommandé, aux utilisateurs du site, avant toute tentative d'atterrissage, de s'assurer du positionnement de la clôture, notamment au moment de la mise en pâturage du bétail Les accès à la station de relevage, propriété du SMDEA doivent impérativement rester libres pour permettre une intervention technique (samedi, dimanche et jours fériés inclus) Le stationnement et l’arrêt de véhicules hors zone de parking et en bordure de la RD 21 sont interdits Ce terrain est proscrit pour la pratique du deltaplane A déconseiller pour tous les pilotes n'ayant pas acquis le brevet de pilote niveau bleu minimum A utiliser pour les primaux accédants sous la responsabilité technique d'un moniteur diplomé Observer la plus grande vigilance par secteur aérologique de secteur ouest L'activité biplace est à pratiquer par des pilotes ayant la qualification requise
== Besonderheiten ==
| BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER
|}
 
http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=99
=== Webcam ===
=== Weitere Beschreibungen ===
* https://federation.ffvl.fr/sites_pratique/voir/33
== Flugschulen und Clubs ==

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